MK体育- MK体育官网- APP下载突发要闻！49条中日航线取消全部航班！外交部和中国驻日使馆同步发声提醒2月1日零点起37个值机柜台全部关闭日本或面临重大经济损失

　　MK,MK体育,MK体育官网,MK体育app,MK体育网址东京成田国际机场第二航站楼内，原本每到凌晨三点就陆续亮起的中国航线值机区，这次没有一盏灯亮起。37个专为中国旅客设置的值机柜台，连同旁边的12台自助值机设备、5个边检预检通道，全部拉下灰色金属卷帘门。监控画面显示，整片区域在零点准时断电，照明系统转入节能模式，只有应急出口指示牌泛着微弱绿光。同一时间，大阪关西、福冈、名古屋、札幌新千岁等六座机场的国际出发层，同步清空了所有标有“北京”“上海”“广州”“成都”“厦门”字样的航班信息屏——屏幕统一跳转为滚动提示：“本季无相关航班计划”。这不是临时检修，也不是台风延误，而是从2026年2月起，49条中日定期客运航线确已停止运行，且无复航时间表。

　　这场停航不是突然发生的。往前推一个月，2026年1月，飞往日本的中国民航客运航班，有近一半没能按计划起飞。数据平台显示，当月实际执飞率仅为52.8%，比2025年12月又跌了7.8个百分点；再往前看，2025年11月的取消率还停留在31.5%。数字像被推倒的多米诺骨牌，一月比一月快。最先受影响的是成都—福冈、青岛—名古屋、厦门—札幌这类周班频次低、客源结构单一的支线月中旬陆续发布“暂停运营”公告，理由统一写着“客流持续不足，运力安排优化”。没过两周，广州—大阪、上海—札幌的航线开始削减班次，从每周四班减至两班，再减至一班。进入2026年1月，北京—东京羽田、上海—大阪关西这两条黄金干线，也出现连续三周无旅客值机记录的情况——柜台没开，系统没出票，连行李托运重量曲线都平直得像一截铁丝。

　　航空公司的反应很实际。日本航空和全日空分别在1月12日和1月18日，向中国民航局提交了航线月的航班时刻。他们提供的内部测算表里，北京—东京航线客座率过去六个月均值只有29%，上海—大阪为34%，而维持盈亏平衡的底线%。飞机停在停机坪上一天，地勤、机组、航油、起降费仍要照付。有位在羽田机场工作了十八年的地勤组长说，他去年底清点了自己负责的21个航班日志，“12月15号之后，上海过来的CA151，连续11天登机人数不到12人，其中7天还是零——连机组加乘客都凑不齐一架737的最低安全配备”。

　　游客少了，整条服务链立刻跟着发紧。大阪心斋桥一家开了四十年的药妆店，老板娘把2025年12月的收银小票全部打出来，贴在玻璃柜台上：12月1日至10日，微信支付里带“CN”标识的订单共1276笔，占当日交易总额63%；到了12月21日至31日，同类订单只剩142笔，占比掉到9%。她记得有个常来的上海阿姨，每年来三次，每次都提四个大袋子，光是婴幼儿奶粉就买二十罐。从去年11月起，这位阿姨没再出现，微信朋友圈最后一条更新是10月22日发的京都枫叶照，配文“下次带爸妈一起来”。同一条街上，五家温泉券代售点，在12月下旬集体撤掉了中文价目表和支付宝二维码贴纸，改用韩文和英文双语。有两家直接在门口挂出“休业中”木牌，没写原因，也没留电话。

　　这些变化背后，有一份公开文件起了关键作用。2025年10月28日，中国外交部官网发布一则《提醒中国公民谨慎前往日本》的安全提示，措辞比以往任何一次都重——首次明确使用“社会治安形势趋于复杂”“多地发生针对外国人的无差别滋事事件”“地震活跃期风险上升”等表述，并列出大阪、东京、福冈等七个重点提示区域。当天下午，中国驻大阪总领馆同步更新领事服务页，在“旅行建议”栏加粗标出“建议避免非必要赴日行程”。这份文件没有强制力，但效果立竿见影。北京一家专注日韩出境游的旅行社负责人算了笔账：10月最后一周，他们收了83份赴日旅游签证委托；11月第一周，这个数字变成7份；到12月中旬，整个月仅接到2单，且都主动要求改签韩国济州岛。

　　更早的伏笔埋得更深。2025年夏天，北海道一家温泉旅馆的老板发现，预订系统里中国客人留下的备注越来越少写“想吃刺身”，越来越多写“请务必安排无烟房”“入住前请消毒房间空调出风口”。有位广东游客在退房时悄悄告诉前台，他特意提前两周打了三针流感疫苗，又买了三盒抗过敏药才敢来，“听说最近有人在地铁站被泼了不明液体，还不能报警，怕惹麻烦”。这类细节起初被当作个别焦虑，但当它在不同城市、不同年龄层游客口中反复出现时，就成了集体行为的风向标。

　　日元汇率波动也曾被讨论过。2025年第三季度，日元兑人民币一度跌至1:5.1，理论上应该更便宜，可实际消费反馈却相反。东京银座一家老牌手表店店员说，中国客人现在进店只问两件事：“这个表防水吗？”“能在免税店直接寄回国吗？”没人再像从前那样，一边喝着抹茶一边比划着问“这个机芯是哪年生产的”。消费逻辑变了，从体验驱动转向安全驱动，从感性信任变成条件反射式的风险规避。

　　2025年12月23日，成田机场国际到达厅，一名来自上海的自由行游客拖着箱子走出海关。他是当月第428位抵达的中国旅客，比去年同期少了97%。他没去坐机场大巴，而是直接打车去了东京湾一家刚开业的国际医疗中心——那里提供针对中国客户的24小时日语-中文双语急诊服务，并承诺“所有医生均接受过反骚扰应对培训”。出租车司机路上问起行程，他只答了一句：“先体检，再看情况。”车子经过东京塔时，霓虹灯正在雨中晕开一片淡红，像一滴化不开的血。返回搜狐，查看更多